?  汽車毫米波雷達系統設計挑戰

?  單純的FMCW系統無法滿足當前汽車交通探測的需要；

?  復雜環境對毫米波雷達探測的影響

?  24GHz和77GHz毫米波電路和天線對系統的影響；

?  新技術在汽車毫米波雷達應用效果驗證，半導體工藝、相控陣 等；

?SystemVue的功能

?提供不同雷達信號庫，FMCW, NFMCW, FSK, Stepped-FSK等

?  區別于傳統算法軟件，提供各種場景，多目標模擬、地面雜散 模擬；

?  兼容各種編程語言，Matlab、C++，方便算法的移植和驗證；

?  兼容ADS、EMpro、HFSS等仿真軟件的數據嵌入；

?  方便的與Keysight硬件儀表互連，快速搭建虛擬樣機、半實物 化仿真等；

參考標準

? 汽車前撞報警系統（FCW, ISO 15623-2013 ECE R13）

? 車道偏離報警系統（LDW, ISO 17361-2007 ECE R13）

? 汽車換道決策輔助系統（LCDAS, ISO 17387-2008）

? 智能限速提醒系統（ISA, TBD）

? 自適應巡航（ACC, ISO15662）

? 交通障礙物警告系統（TIWS, ISO/TS 15624-2001）

? 低速行駛操控輔助（MALSO, ISO 17386）

? 正向碰撞緩解系統（FVCMS, ISO 22839）

? 彎道車速報警系統（CSWS, ISO 11067）